[摘要] 4月12日，四川全省铁路建设工作会在宜宾召开，根据“十三五”规划和省政府安排，2017年全省铁路基建投资计划263.4亿元，力争突破280亿元。继续保持高位运行，积极推进重大项目建设，实现“235”目标。
4月12日，四川全省铁路建设工作会在宜宾召开，根据“十三五”规划和省政府安排，2017年全省铁路基建投资计划263.4亿元，力争突破280亿元。继续保持高位运行，积极推进重大项目建设，实现“235”目标。
据悉，2016年全省铁路建设投资计划377.7亿元，实际完成投资382.9亿元，位居。17个在建项目进度加快，其中西安至成都铁路、成昆铁路扩能改造成都至峨眉段、成都至蒲江铁路3个项目进入铺轨阶段。
省发改委相关负责人介绍，积极推进重大项目建设，我省今年力争要实现“235”目标。即：竣工投产西安至成都铁路、成昆铁路扩能改造成都至峨眉段2个项目，开工建设成都至西宁铁路、重庆至昆明铁路、川南城际铁路自贡至宜宾段3个项目，储备开工成都至天府国际机场至自贡铁路、大理至攀枝花铁路、达成线成都北至城厢段增建二线工程、成都动车段扩能工程、皂角铺铁路物流基地5个项目;持续深化铁路投融资体制改革，加快推进汉中至巴中至南充(巴中至南充段)、绵阳至遂宁至内江铁路等项目前期工作。
在全省铁路建设工作会上，宜宾市主要负责人就铁路建设经验作介绍，截至目前，宜宾已建成铁路通车里程243公里，在建191.6公里，内昆、宜珙、金筠三条普速铁路已建成通车，成贵铁路、隆黄铁路2条铁路正加快建设。渝昆铁路、川南城际铁路（蓉昆高铁）宜宾段3条铁路计划今年开工。
预计2022年左右，宜宾高铁枢纽基本建成，宜宾至成都天府机场运营距离196公里，35达到；宜宾经乐山到成都运营距离260公里，110达到，至兰州、新疆等西北地区6~8到达。宜宾经泸州至重庆运营距离202公里，40达到，至上海、北京、哈尔滨等华东、华北、东北地区8~12到达。宜宾经毕节到贵阳377公里，1.5到达，至广西、广州等华南地区6~8达到。宜宾经昭通到昆明511公里，140到达，至东南亚地区，6~8到达。实现成、渝、贵、昆“1、2经济圈”和华东、华北、华南、西北等地区“6、8经济圈”。
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